Hydrauliczne sprzęgło wzmacniające opierają się naCiśnienie płynu hamulcowego lub oleju hydraulicznegogdy kierowca naciska pedał sprzęgła, układ hydrauliczny wzmacnia siłę i przekazuje ją do mechanizmu sprzęgła.Ten rodzaj układu jest często zintegrowany z głównym cylindrem hamulcowym i jest powszechny w ciężarówkach średniej wagi.
Główne zalety:
Gładkie i precyzyjne sterowanie sprzęglem
Mniej zależny od podaży powietrza do silnika
Konstrukcja układu kompaktowego
Wspólne zastosowania:
Średnie ciężarówki, autobusy i pojazdy z hydraulicznymi hamulcami.
Wykorzystanie sprzęgła wspomagającego powietrzepowietrze sprężonePo naciśnięciu pedału sprzęgła, ciśnienie powietrza jest używane do pomnożenia siły potrzebnej do odłączenia sprzęgła.
Główne zalety:
Wysoki moment obrotowy, odpowiedni do ciężkich obciążeń
Kompatybilne z pojazdami z pełnymi systemami hamulców powietrznych
Obniżenie zmęczenia kierowcy na długich dystansach
Wspólne zastosowania:
Ciężkie ciężarówki, przyczepy i pojazdy transportowe dalekobieżne.
Wybór pomiędzy sprzęglem olejowym a powietrznym zależy w dużej mierze od układu hamulcowego ciężarówki.podczas gdy te z hamulcami hydraulicznymi wybierają hydrauliczne wzmacniaczeDodatkowo, takie względy jak obciążenie pojazdu, warunki jazdy i preferencje konserwacji również odgrywają rolę.
Zrozumienie tych różnic pomaga operatorom floty i właścicielom pojazdów ciężarowych wybrać odpowiednie komponenty dla swoich pojazdów, zapewniając lepszą wydajność, niższe koszty utrzymania,i bezpieczniejsze doświadczenia z jazdy.