Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Hubei Chiny
Nazwa handlowa: N/A
Orzecznictwo: N/A
Numer modelu: N/A
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 sztuk
Cena: $34.40/pieces 1-19 pieces
Szczegóły pakowania: Neutralne opakowanie
Czas dostawy: 7-10 dni
Zasady płatności: L/C, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 10000 sztuk/sztuk miesięcznie
Model: |
VAN SPRINTER |
Rok: |
2010-2016 |
OE NIE.: |
A0084206320 A6594233710 A6174231330 |
Wyposażenie samochodów: |
Mercedes-Benz |
Wielkość: |
275 mm*245 mm*75 mm, 275 mm*245 mm*75 mm |
Rodzaj: |
Klocek hamulcowy |
Materiał: |
Standardowy |
model ciężarówki: |
B enz |
Nazwa produktu: |
Podszewka hamulca FR RR |
MOQ: |
2PCS |
Kolor: |
czarny |
OEM nr 1.: |
A0044201520 |
OEM nr 2.: |
A0064201420 |
OEM nr 3.: |
A0084206320 |
OEM nr 4.: |
A6594233710 |
OEM nr 5.: |
A6174231330 |
Port: |
Shenzhen |
Model: |
VAN SPRINTER |
Rok: |
2010-2016 |
OE NIE.: |
A0084206320 A6594233710 A6174231330 |
Wyposażenie samochodów: |
Mercedes-Benz |
Wielkość: |
275 mm*245 mm*75 mm, 275 mm*245 mm*75 mm |
Rodzaj: |
Klocek hamulcowy |
Materiał: |
Standardowy |
model ciężarówki: |
B enz |
Nazwa produktu: |
Podszewka hamulca FR RR |
MOQ: |
2PCS |
Kolor: |
czarny |
OEM nr 1.: |
A0044201520 |
OEM nr 2.: |
A0064201420 |
OEM nr 3.: |
A0084206320 |
OEM nr 4.: |
A6594233710 |
OEM nr 5.: |
A6174231330 |
Port: |
Shenzhen |
Nazwa produktu
|
Włócznia FR R R
|
Kolor
|
Czarno-szary
|
Materiał
|
Standardowy
|
OEM NIE
|
A0044201520/A0064201420/A0084206320/A6594233710/A6174231330
|
MOQ
|
1 sztuk
|
Wielkość
|
275 mm*245 mm*75 mm
|
Waga
|
90,9 kg
|
Sposób płatności
|
T/T, L/C, Western Union.
|
Pakiet
|
Neutralne opakowanie
|
Usługa
|
Profesjonalne usługi
|
Jakość
|
100% przetestowane
|
1. Pompę hamowania jest niezbędną częścią hamulca układu hamulcowego podwozia hamulca, jego główną rolą jest popchnięcie płytki hamulcowej, płytki hamulcowej tarcia bębna hamulca.Kiedy naciska się hamulce, główna pompa wytwarza siłę napędową, aby wcisnąć olej hydrauliczny do pompy podpompowej, a tłok wewnątrz pompy podpompowej jest poruszany przez ciśnienie hydrauliczne, aby popchnąć płytkę hamulcową.
2Pompa powietrza jest napędzana przez silnik w celu sprężenia powietrza do gazu wysokiego ciśnienia i przechowywania go w zbiorniku magazynowym.Jeden z cylindrów może być podłączony do maszyny hamulcowej przez rurociągPompa główna hamulca jest podzielona na dwie komory górną i dolną, górna komora steruje tylnymi kołami, a dolna komora steruje przednimi.Kiedy kierowca stanął na pedale hamulca, po raz pierwszy otworzono górne powietrze, a gaz wysokiego ciśnienia z cylindra magazynowania powietrza został przesłany do zaworu relejowego, wypychając tłok sterujący zaworu relejowego.gaz z drugiego butla magazynowania powietrza można było podłączyć za pośrednictwem zaworu relé i dwóch tylnych pomp hamowania. Prężnik podpompy hamulcowej popycha do przodu i obraca kamę pod kątem poprzez regulację tyłu.zderzenie w celu osiągnięcia efektu hamulcowego.