Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Hubei, Chiny
Nazwa handlowa: Xingquande
Orzecznictwo: N/A
Numer modelu: BSS06
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 sztukę
Cena: $9.50/pieces 2-19 pieces
Szczegóły pakowania: Neutralne opakowanie
Czas dostawy: 7-10 dni
Zasady płatności: L/C, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 10000 sztuk/sztuk miesięcznie
Model: |
VAN SPRINTER |
Rok: |
2010-2016 |
Wyposażenie samochodów: |
Mercedes-Benz |
Nazwa produktu: |
Przełącznik ciśnienia rur oleju Benz kierowniczy |
Zastosowanie: |
Ciężarówka o dużej ładowności |
MOQ: |
1 sztuk |
Gwarancja: |
3 miesiące |
Wielkość: |
10*5*5CM |
Waga: |
2 kg |
Numer OEM.: |
A0045458614 |
Materiał: |
żelazo danych |
Rodzaj: |
Układ kierowniczy |
Funkcja: |
Wprowadzenie |
Port: |
Shenzhen |
Model: |
VAN SPRINTER |
Rok: |
2010-2016 |
Wyposażenie samochodów: |
Mercedes-Benz |
Nazwa produktu: |
Przełącznik ciśnienia rur oleju Benz kierowniczy |
Zastosowanie: |
Ciężarówka o dużej ładowności |
MOQ: |
1 sztuk |
Gwarancja: |
3 miesiące |
Wielkość: |
10*5*5CM |
Waga: |
2 kg |
Numer OEM.: |
A0045458614 |
Materiał: |
żelazo danych |
Rodzaj: |
Układ kierowniczy |
Funkcja: |
Wprowadzenie |
Port: |
Shenzhen |
Nazwa produktu
|
Przełącznik ciśnienia w rurze oleju sterującego Benz
|
Kolor
|
czarny
|
Materiał
|
Żelazo
|
Rodzaj
|
System kierowania
|
OEM NIE
|
A0045458614
|
Funkcja
|
indukcja
|
MOQ
|
1 sztuk
|
Wielkość
|
10*5*5cm
|
Waga
|
2 kg
|
Sposób płatności
|
T/T, L/C, Western Union.
|
Pakiet
|
Neutralne opakowanie
|
Usługa
|
Profesjonalne usługi
|
Jakość
|
100% przetestowane
|
1Cylinder główny sprzęgła odnosi się do części, która jest podłączona do pedału sprzęgła i podłączona do wzmacniacza sprzęgła przez rurę olejową.Jego funkcją jest zbieranie informacji o ruchu pedału i użyć wzmacniacza do oddzielenia sprzęgła.
2. Gdy kierowca naciska na pedał sprzęgła, pręt wpycha tłok cylindru głównego, aby zwiększyć ciśnienie oleju i wchodzi do cylindru koła przez węże,zmuszanie dźwigni cylindru koła do popchnięcia widelca rozpuszczalnika i popchnięcia łożyska rozpuszczalnika do przodu; gdy kierowca zwolni pedał sprzęgła; gdy uwolni się ciśnienie hydrauliczne, widelec odgrzewający stopniowo powraca do pierwotnej pozycji pod działaniem sprężyny zwrotnej;i sprzęgło jest w stanie zaangażowane ponownie.